психология "пробовать на зуб"
Feb. 7th, 2011 10:20 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Про чичей (и дагов?):
Про это "проверять каждый день" мне ранее не попадалось. Стоит учитывать.
Как и то, что уже отмечал у себя в жж - не держат длительного нарастающего личного прессинга, выдыхаются.
То бишь: проверяют? - так их самих проверять всё чаще, пока не задолбаются.
PS Если кто не заметил, то тут Тор отвечал на вопросы:
http://bb-mos.livejournal.com/594252.html
2011-02-06 20:00:00 - Воскресный НАНО-чат. Гость вечера... tor85
Выше мой вариант - КМНПКВ и для уровня уличных бойцов.
Ниже вариант Блазера для случая КМПКВ, или хотя бы государство исполняет свои обязанности (что полезно иметь ввиду и ставить перед ним целью):
blazzer 2011-02-07 08:37 pm UTC (ссылка)
нормальный человек "проверять каждый день" не будет,
будут гопники и мафиози, против которых и следует ужесточать законы - нулевую толерантность, three strikes и т.д.
кроме того, есть еще один немаловажный момент, коли речь зашла о мировом опыте.
В Израиле все "русские" (славяне или евреи, не важно) по умолчанию считаются прибывшими из зоны риска, поэтому их не берут на должности, где они могут брать взятки - полицию, инженеры кабельных сетей и проч. Как технически оформлен запрет, я не выяснял - но ничего не стоит разработать скоринговую систему и т.д., чтобы отсекать таких кандидатов на ранних стадиях.
В России необходимы подобные антимафиозные и антибандитские законы, направленные не только на то, чтобы предотвратить попадание бандитов во власть или силовые органы, но в первую очередь на вытравление ценностей блатняка и гопоты из народных масс.
Из очевидного - в параллели с судебной реформой, полная реформа дорожного законодательства. Не только выкидывание мигалок, но и принудительная полная (а не как сейчас) страховка ответственности, автоматическое лишение прав и вплоть до уголовного наказания за выход из машины после ДТП с намерением провести какие-либо разборки, то же самое за reckless driving. Энфорсить для начала хотя бы в пределах мегаполисов, где уже есть средства видеонаблюдения на каждом перекрестке, а стало быть, есть возможность классифицировать поведение водителей судьей, а не чиновником-ментом.
И все умники, которые будут "проверять на прочность" эту систему в шахид-такси, должны сначала лишиться прав, а потом сесть за решетку.
Наведение элементарного порядка на дорогах уже даст мощный сигнал известно кому, что законы стали сильнее их.
tachairs 2011-02-06 05:48 pm UTC (ссылка)
...И ещё в продолжении предыдущего вопроса - а что делать с выходцами из Чечни и Дагестана? Им визовый режим не введешь...
tor85 2011-02-06 10:05 pm UTC (ссылка)
К ним необходимо применить технику "нулевой толерантности к правонарушениям", совершенными выходцами с Кавказа. Мировой опыт показывает, что таким образом приводится в чувство и гарантированно зхачищается любая агрессивно насторенная группа - если технология применяется последовательно, а общее соотношение сил впользу сил полрядка, а не в пользу сил агрессора.
tachairs 2011-02-06 10:08 pm UTC (ссылка)
Я знаю этот народ не по наслышке, сама служила...
Они понимают только силу - этот "язык" у них чуть ли не на генетическом уровне. И проверять на предмет сильнее ты сегодня, или слабее чем вчера - они будут постоянно.
Может предложенная Вами методика, основанная на мировом опыте, поможет...
Про это "проверять каждый день" мне ранее не попадалось. Стоит учитывать.
Как и то, что уже отмечал у себя в жж - не держат длительного нарастающего личного прессинга, выдыхаются.
То бишь: проверяют? - так их самих проверять всё чаще, пока не задолбаются.
PS Если кто не заметил, то тут Тор отвечал на вопросы:
http://bb-mos.livejournal.com/594252.html
2011-02-06 20:00:00 - Воскресный НАНО-чат. Гость вечера... tor85
Выше мой вариант - КМНПКВ и для уровня уличных бойцов.
Ниже вариант Блазера для случая КМПКВ, или хотя бы государство исполняет свои обязанности (что полезно иметь ввиду и ставить перед ним целью):
blazzer 2011-02-07 08:37 pm UTC (ссылка)
нормальный человек "проверять каждый день" не будет,
будут гопники и мафиози, против которых и следует ужесточать законы - нулевую толерантность, three strikes и т.д.
кроме того, есть еще один немаловажный момент, коли речь зашла о мировом опыте.
В Израиле все "русские" (славяне или евреи, не важно) по умолчанию считаются прибывшими из зоны риска, поэтому их не берут на должности, где они могут брать взятки - полицию, инженеры кабельных сетей и проч. Как технически оформлен запрет, я не выяснял - но ничего не стоит разработать скоринговую систему и т.д., чтобы отсекать таких кандидатов на ранних стадиях.
В России необходимы подобные антимафиозные и антибандитские законы, направленные не только на то, чтобы предотвратить попадание бандитов во власть или силовые органы, но в первую очередь на вытравление ценностей блатняка и гопоты из народных масс.
Из очевидного - в параллели с судебной реформой, полная реформа дорожного законодательства. Не только выкидывание мигалок, но и принудительная полная (а не как сейчас) страховка ответственности, автоматическое лишение прав и вплоть до уголовного наказания за выход из машины после ДТП с намерением провести какие-либо разборки, то же самое за reckless driving. Энфорсить для начала хотя бы в пределах мегаполисов, где уже есть средства видеонаблюдения на каждом перекрестке, а стало быть, есть возможность классифицировать поведение водителей судьей, а не чиновником-ментом.
И все умники, которые будут "проверять на прочность" эту систему в шахид-такси, должны сначала лишиться прав, а потом сесть за решетку.
Наведение элементарного порядка на дорогах уже даст мощный сигнал известно кому, что законы стали сильнее их.
no subject
Date: 2011-02-07 08:37 pm (UTC)будут гопники и мафиози, против которых и следует ужесточать законы - нулевую толерантность, three strikes и т.д.
кроме того, есть еще один немаловажный момент, коли речь зашла о мировом опыте.
В Израиле все "русские" (славяне или евреи, не важно) по умолчанию считаются прибывшими из зоны риска, поэтому их не берут на должности, где они могут брать взятки - полицию, инженеры кабельных сетей и проч. Как технически оформлен запрет, я не выяснял - но ничего не стоит разработать скоринговую систему и т.д., чтобы отсекать таких кандидатов на ранних стадиях.
В России необходимы подобные антимафиозные и антибандитские законы, направленные не только на то, чтобы предотвратить попадание бандитов во власть или силовые органы, но в первую очередь на вытравление ценностей блатняка и гопоты из народных масс.
Из очевидного - в параллели с судебной реформой, полная реформа дорожного законодательства. Не только выкидывание мигалок, но и принудительная полная (а не как сейчас) страховка ответственности, автоматическое лишение прав и вплоть до уголовного наказания за выход из машины после ДТП с намерением провести какие-либо разборки, то же самое за reckless driving. Энфорсить для начала хотя бы в пределах мегаполисов, где уже есть средства видеонаблюдения на каждом перекрестке, а стало быть, есть возможность классифицировать поведение водителей судьей, а не чиновником-ментом.
И все умники, которые будут "проверять на прочность" эту систему в шахид-такси, должны сначала лишиться прав, а потом сесть за решетку.
Наведение элементарного порядка на дорогах уже даст мощный сигнал известно кому, что законы стали сильнее их.
no subject
Date: 2011-02-07 09:21 pm (UTC)>предотвратить попадание бандитов во власть или силовые органы
они на 100% из них состоят
no subject
Date: 2011-02-07 09:37 pm (UTC)в гипотетическом варианте "мы придем к власти"
эту проблему можно элементарно решить.
no subject
Date: 2011-02-07 10:00 pm (UTC)no subject
Date: 2011-02-07 10:04 pm (UTC)no subject
Date: 2011-02-07 10:08 pm (UTC)угу, главное условие - маленькое государство, где все всех знают. ах да, маленькое национальное государство
no subject
Date: 2011-02-07 10:10 pm (UTC)no subject
Date: 2011-02-08 04:53 am (UTC)У меня вариант - КМНПКВ и для уровня уличных бойцов.