нормальный человек "проверять каждый день" не будет, будут гопники и мафиози, против которых и следует ужесточать законы - нулевую толерантность, three strikes и т.д.
кроме того, есть еще один немаловажный момент, коли речь зашла о мировом опыте.
В Израиле все "русские" (славяне или евреи, не важно) по умолчанию считаются прибывшими из зоны риска, поэтому их не берут на должности, где они могут брать взятки - полицию, инженеры кабельных сетей и проч. Как технически оформлен запрет, я не выяснял - но ничего не стоит разработать скоринговую систему и т.д., чтобы отсекать таких кандидатов на ранних стадиях.
В России необходимы подобные антимафиозные и антибандитские законы, направленные не только на то, чтобы предотвратить попадание бандитов во власть или силовые органы, но в первую очередь на вытравление ценностей блатняка и гопоты из народных масс.
Из очевидного - в параллели с судебной реформой, полная реформа дорожного законодательства. Не только выкидывание мигалок, но и принудительная полная (а не как сейчас) страховка ответственности, автоматическое лишение прав и вплоть до уголовного наказания за выход из машины после ДТП с намерением провести какие-либо разборки, то же самое за reckless driving. Энфорсить для начала хотя бы в пределах мегаполисов, где уже есть средства видеонаблюдения на каждом перекрестке, а стало быть, есть возможность классифицировать поведение водителей судьей, а не чиновником-ментом.
И все умники, которые будут "проверять на прочность" эту систему в шахид-такси, должны сначала лишиться прав, а потом сесть за решетку.
Наведение элементарного порядка на дорогах уже даст мощный сигнал известно кому, что законы стали сильнее их.
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
no subject
Date: 2011-02-07 08:37 pm (UTC)будут гопники и мафиози, против которых и следует ужесточать законы - нулевую толерантность, three strikes и т.д.
кроме того, есть еще один немаловажный момент, коли речь зашла о мировом опыте.
В Израиле все "русские" (славяне или евреи, не важно) по умолчанию считаются прибывшими из зоны риска, поэтому их не берут на должности, где они могут брать взятки - полицию, инженеры кабельных сетей и проч. Как технически оформлен запрет, я не выяснял - но ничего не стоит разработать скоринговую систему и т.д., чтобы отсекать таких кандидатов на ранних стадиях.
В России необходимы подобные антимафиозные и антибандитские законы, направленные не только на то, чтобы предотвратить попадание бандитов во власть или силовые органы, но в первую очередь на вытравление ценностей блатняка и гопоты из народных масс.
Из очевидного - в параллели с судебной реформой, полная реформа дорожного законодательства. Не только выкидывание мигалок, но и принудительная полная (а не как сейчас) страховка ответственности, автоматическое лишение прав и вплоть до уголовного наказания за выход из машины после ДТП с намерением провести какие-либо разборки, то же самое за reckless driving. Энфорсить для начала хотя бы в пределах мегаполисов, где уже есть средства видеонаблюдения на каждом перекрестке, а стало быть, есть возможность классифицировать поведение водителей судьей, а не чиновником-ментом.
И все умники, которые будут "проверять на прочность" эту систему в шахид-такси, должны сначала лишиться прав, а потом сесть за решетку.
Наведение элементарного порядка на дорогах уже даст мощный сигнал известно кому, что законы стали сильнее их.